圖為首吊儀式現(xiàn)場。 作者 中建科工 供圖
中新網(wǎng)廣東新聞6月28日電 (陳文 董宇桐 楊晟)6月28日,前海合作區(qū)舉行過街天橋一期(T5、T6)、跨街公園(G9、G10)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊儀式,這標(biāo)志該項(xiàng)目已全面進(jìn)入主體施工沖刺階段。 據(jù)悉,前海合作區(qū)過街天橋一期(T5、T6)、跨街公園(G9、G10)施工總承包工程共包括4座人行過街天橋,其中T5橋橫跨夢海大道,G9橋、G10橋、T6橋橫跨濱海大道。 中建科工 供圖
同時(shí),本次橋梁建設(shè)總體目標(biāo)是打造開放共享的公共空間,激活片區(qū),提升城市活力,重視人性化交通環(huán)境,特別是慢行系統(tǒng)與公共交通系統(tǒng)的接駁,以打造便捷城市。此外,該項(xiàng)目在高密度的建筑環(huán)境中增加城市透氣區(qū),以提升城市綠地面積,注重前海景觀空間的塑造,強(qiáng)調(diào)城市低碳生態(tài)的目標(biāo)定位。 據(jù)了解,本工程橋梁上跨城市主干道,主干道高峰期行駛車輛密集、人流量大,對跨道路施工期間的交通疏解和安全防護(hù)要求高。如何在滿足車輛和行人通行需求的前提下,完成跨道路的鋼結(jié)構(gòu)吊裝成為該工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)。 圖為首吊儀式現(xiàn)場。 作者 中建科工 供圖
此外,為保證鋼箱梁加工的高品質(zhì)要求,項(xiàng)目組對首節(jié)鋼柱、T5橋首段、G9橋首段分別進(jìn)行驗(yàn)收,每周對鋼箱梁加工廠進(jìn)行巡檢,做到事前干預(yù)、事中控制。鋼箱梁節(jié)段出廠前把關(guān)品質(zhì),為前海核心區(qū)慢行系統(tǒng)的打造提供有力保障。(完) |